近年来，同江市持续强化基础设施建设、优化查验流程、提升口岸通关过货能力，推动同江铁路口岸中欧班列实现运行提速、运量扩容、效能跃升。作为黑龙江省深度融入“一带一路”建设的重要窗口，同江铁路口岸凭借坚实的运输保障能力与高效的通关服务水平，已成为助力我国向北开放战略实施的关键支点。

走进同江铁路口岸换装站，集装箱整齐排列，联检部门工作人员正有条不紊地对集装箱进行查验、信息核对等工作，每一个环节都严谨细致。据了解，此次中欧班列共装载88标箱菜籽油，总重量达1886余吨，这是同江铁路口岸开通中欧班列以来首次承运该类货物，不仅填补了口岸在菜籽油运输品类上的空白，更标志着口岸货运品类实现进一步丰富拓展。这趟班列在转关装载完成后只用了不到2个小时便实现审核放行，大幅提高了铁路物流效率。

同江铁路口岸中欧班列于2023年7月开行首趟去程班列，同年10月即实现双向贯通。两年来，口岸通过实行“宽轨重出”模式、开通绿色通道、建立协同机制等举措破解通关难点，以便利化服务为班列通行“加速度”，推动通关效率实现质的飞跃。截至目前，累计通行中欧班列285列、运送货物2.8万标箱。从通关流程的不断优化到口岸运量的节节攀升，同江铁路口岸的发展动能持续增强。

从首次开行到年运量突破500万吨，从单一货物品类到多元商品集散，同江铁路口岸的成长史正是我国向北开放战略不断深化的生动缩影。“十四五”时期，同江铁路口岸持续锚定“一带一路”建设核心节点定位，以班列“提速扩量增效”为主线，不断拓展国际物流大通道，推动对外贸易高质量发展。这座边境口岸正以更开放的姿态、更高效的服务，架起连接亚欧的“钢铁丝路”，为黑龙江省构建全方位对外开放新格局注入强劲动力，让向北开放的“黄金通道”持续焕发蓬勃活力。